イースト オックスフォード LTN の 6 週間のコンサルティング

オックスフォードシャー郡議会は、オックスフォード東部の交通量の少ない地区（LTN）に対する変更案について意見を収集し、3月に新しいボラードが導入されて以来その影響を把握するために、6週間の協議を開催している。 オンライン調査は、本日（6月5日月曜日）から7月20日木曜日午後5時まで、市議会のLet's talk Oxfordshireデジタルエンゲージメントおよび相談プラットフォームで受け付けられます。 また、紙のアンケートをリクエストしたり、オックスフォードシャー郡図書館 (ウェストゲート内) やカウリー図書館で受け取ったりすることもできます。 受け取ったフィードバックは、今後の裁判を検討する際に使用される証拠の一部となります。 LTN は、旅行と交通を改善するために設計された、郡議会の地域交通と接続計画の一部です。 これらは、住宅街をより安全で、歩行、車椅子、サイクリングにとってより快適なものにすることを目的としています。 自動車交通が近道をするために一部の道路を使用することは禁止されています。 オックスフォードシャー州中部の旅行計画の一環として、渋滞を緩和し、大気の質を改善するための他の対策と連携するように設計されています。オックスフォードシャー郡議会の道路管理担当閣僚であるアンドリュー・ガント議員は次のように述べた。 「私たちはオックスフォード東部のLTNの裁判を通じて人々に意見を共有するよう奨励してきました。詳細なフィードバックを提供する機会を再び提供できることをうれしく思います。」その影響を公正に評価する。 木製ボラードが設置された現在、この協議からの追加情報は、昨年収集した調査データと、現在蓄積中の広範なモニタリングおよび評価データを補足するものとなります。 「私たちはまた、1 年分のフィードバックを検討しており、この情報とその他の技術的評価を使用して、LTN が継続する場合のいくつかの変更を提案しました。これらの変更は、改善のためのいくつかの一般的な提案に対処しており、現在、それらについて人々の意見を求めています」 「これらの変更は、LTN を維持する決定がなされた場合にのみ導入されます。 「今年後半に裁判に関する決定を下す際には、閣議に提出するためにできるだけ多くの情報が必要であり、受け取ったすべてのフィードバックを検討する予定です。」 提案されている変更は次のとおりです。 • ディヴィニティ ロード、ジェームス ストリート、マグダレン ロードに車止めの代わりに自動ナンバー プレート認識 (ANPR) カメラを設置する。 • ジューヌ通りのサンクレマンの端に交通規制を追加し、通りを規制の南側の双方向にする。 • ブリンドン・ロードの規制を南西に移動し、ハースト・ストリートとの交差点の東側に移動する。 • マーストン・ストリートの工業団地近くの駐車場の配置を変更する。 6 週間の交通規制命令 (TRO) 協議は、11 月の試験終了前にフィードバックを収集する最良の方法であり、これにより、東オックスフォード LTN が継続する場合、市議会はこれに変更を導入することができます。 東オックスフォードLTNを継続するかどうかについては、今年10月に郡議会内閣によって決定が下される予定である。 6か月間の協議は2022年5月から11月まで行われた。その協議からの報告と今回の6週間の協議は、評議会の内閣が決定を下すのに役立つフィードバックの一部を形成することになる。 審議会ではその他の評価情報も検討する。終了 このリリースの詳細については、オックスフォードシャー郡議会のコミュニケーション チーム (01865 323870) または電子メール [email protected] までお問い合わせください。 • 東部オックスフォード LTN の 6 週間のコンサルティングの詳細については、letstalk.oxfordshire.gov.uk/east-oxford-ltns-2023 をご覧ください。 同じページには、サポート情報、よくある質問、アンケートに回答するためのリンクが含まれています。 • 提案されている変更の詳細は次のとおりです。

セントメアリーズLTNエリア

• 以前の協議や取り組みを含む東オックスフォード LTN に関する詳細情報は、郡議会の Web サイト www.oxfordshire.gov.uk/eastoxfordltns でご覧いただけます。 • LTN は、自動車交通が住宅地を迂回することが防止されているエリアです。 LTN は、最長 18 か月にわたる法的手続きである実験的交通規制命令 (ETRO) を通じて実装されます。 オックスフォード東部の 3 つのトライアル LTN は、ディヴィニティ ロード、セント クレメンツ、セント メアリーズのエリアをカバーし、2022 年 5 月に ETRO に基づいて設置されました。協議は 6 か月間続きました。 • オックスフォードシャー郡議会のオックスフォードシャー中心部旅行計画の詳細については、当社の Web サイト oxfordshire.gov.uk/centraloxont​​ravelplan を参照してください。 • オックスフォードシャー郡議会の地域交通および接続計画の詳細については、Web サイト oxfordshire.gov.uk/localtransportplan を参照してください。