サンフランシスコのドライバーが閉店を突破

土曜の夕方、デビン・スミスさんがヘイズバレーのレストランから出てきたとき、右側でタイヤのきしむ音が聞こえた。 スミスが振り返ると、車のヘッドライトが彼を見つめ返しているのが見えました。

「それはまさに私たちに向かって来ていた」とスミス氏は語った。

妻と訪問中の両親をシェ・ママンでの夕食に連れて行っていたスミスさんによると、4人はスピード違反の車を避けるために急いで歩道に飛び降りなければならず、危機一髪に震えたという。

「私たちは座って深呼吸をしなければなりませんでした」とスミス氏は語った。

ザ・スタンダードが入手した防犯カメラの映像には、土曜午後7時ごろ、フロントバンパーがなくなった白い車がオクタビア・ストリートのヘイズ・ストリートを封鎖するはずのコーンを高速で走行し、その地域の歩行者に明らかに警戒を与えている様子が映っている。

ロイド・シルバースタイン氏によると、オクタヴィア通りとゴフ通りの間のヘイズ沿いのエリアは、共有スペース道路となっており、金曜日、土曜日、日曜日の午後4時から午後10時まで、自宅にアクセスする必要がある人を除き、車両の交通と駐車を遮断する通りです。 、ヘイズバレー商人協会の会長。 共有スペースはスローストリートに似ています。

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シェ・ママンのスタッフによると、スピード違反の車が同日早朝に付近を走行する様子も目撃されているという。

ヘイズ・ストリートのシェ・ママンで働いていたジョン・オザーさんは、午後5時ごろにゴフ・ストリートを猛スピードで走る車を見たとき、「（運転手は）麻薬をやっているようだった」と語った。

隣接するショコラティエ、クリストファー・エルボーのスタッフ数人も、土曜日の午後５時ごろ、フロントバンパーが欠けた白い車がヘイズ・ストリートに沿って西に向かって急いで走り、ゴフ・ストリートに入るのを目撃したと語った。

ホセ・オルティス・ルナさん（27）は、ルナさんが警察の車寄せの指示に従わなかったとして始まった警察の追跡の後、午後7時頃、バン・ネス・アベニューとヒッコリー・ストリート付近で警察に逮捕された。 ルナは、無謀な運転、スピード違反、重罪の無謀な逃走など、多数の車両法違反の容疑で逮捕された。

警察はルナさんを引き止めようとしたが、ルナさんは従わなかったため、警察による追跡が続き、ルナさんが車を止めて終了したと警察が発表した。 サンフランシスコ保安局の記録によると、火曜日現在、ルナさんは3万ドルの保釈金を支払って郡刑務所に拘留されている。

SFPD北署のデリック・ジャクソン警部は、日産の白いセダンが盗難されたという証拠はなく、車両が押収されたと述べた。

ジャクソンさんは「負傷者が出なくて本当によかった」と語った。

この地域にはコミュニティ大使が数人いることが多く、今回の事件は孤立したものだとシルバースタイン氏は語った。

「共有スペースプログラムは、パンデミック後の私たちのコミュニティを再建するために不可欠でした」と彼は言いました。

Garrett Leahy への連絡先は [email protected]

ビル・ジーン・ホブズ氏は5月、市内の女性へのストーカー行為に関連した罪で8件の罪で有罪判決を受けた。

派遣されている保安官らはサンフランシスコのフェンタニル危機と闘うための「広範な専門訓練」を受けていると保安官は述べた。

ホーム・デポは、小売店での組織的な窃盗がセキュリティ対策の責任であると述べている。

「ビッグヘッド」としても知られるダリン・ダグラスは、叔母の国連福祉評議会のグウェンドリン・ウェストブルックを通じてそこで仕事を得た。

同市の非武装死亡捜査官らは、潜在的に危険な死亡現場にいるのは自分たちだけであることが多いと述べている。

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