海上事故

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ワシントン州シータック — 5月17日午後、SUVが誤って加速し、シータック空港のカーブサイドの出発エリアに進入し、3人が負傷した。

シアトル港は、３人全員が重傷を負い、地域の病院に搬送されたと発表した。 そのうちの1人は4歳児で、5月18日にハーバービュー医療センターで重篤な状態でリストに掲載された。

この事故は、シアトル・タック空港が1年間にわたるカーブサイドの安全性とアクセシビリティプロジェクトの約半分を迎えているときに発生した。

タコマ在住の乗客クレイグ・フィッシャーさんは、「彼らがこの辺であらゆることに取り組んでいることは知っているし、その必要性は明らかだ」と語った。

約2,300万ドルのプロジェクトの一部には、到着階に沿ってすでに設置され、縁石エリアを道路から分離するボラードが含まれています。 空港は、到着フロアでは長時間待つ人が多く、またカーブサイドエリアの構造上、この措置は到着フロアに沿ってのみ実施される予定であると述べた。 出発階にはいくつかのボラードが設置されていますが、主にターミナルのドアのような場所の周囲に設置されており、到着時のように道路に沿って設置されているわけではありません。

フィッシャー氏は、事故が起きた出発地でも道路沿いに設置する必要があると考えていると述べた。

「上の階では、出発が非常に激しくなり、交通が非常に急速に合流します」とフィッシャー氏は言いました。

空港は、カーブサイドの出発エリアの人数を減らすための2026年完了予定のプロジェクトの一環として、今回の墜落事故が起きた場所と同様、カーブサイドのスカイキャップチェックインを廃止する計画だと発表した。

カーブサイドの安全性とアクセシビリティ プロジェクトは、今年の秋に完了する予定です。

プロジェクトのウェブサイトによると、このプロジェクトの一環として、メインターミナルとスカイブリッジのすべての窓には、安全性を高めるために飛散防止窓が取り付けられる予定だという。 駐車場側および代車広場沿いの全スカイブリッジ入口に鋼製ボラードを設置中です。 ボラードは、すべての旅行者、従業員、ボランティアの安全と安心のために設置されています。 プロジェクトのウェブページには、アクセシビリティとセキュリティの改善は、オープンドア機構が完了したアクセシビリティ調査による推奨事項と、FAAとの合意の一部であると記載されている。

空港は、すべての安全性強化の評価を継続しており、5月17日の墜落後に評価者が結果を評価していると述べた。